Laititko vaipat autoon?

Kuuma kesä hitaasti lähestyy meitä, jotkut maakunnat ja kaupungit ovat olleet yli 30 astetta korkeaa lämpötilaa, autoja kuumassa auringossa, auton lämpötila voi tavallisesti saavuttaa yli 60 astetta, kahden tunnin kuluttua tai niin, että auton lämpötila voi nousta jopa saavuttaa 85 ℃! Paljon äidit laittoivat autossaan vaipat autoonsa ...

Mitä vauvan vaippa käy kuumassa autossa?

Auton lämpötila on erittäin korkea, kuumasulateliima paistaa auringossa "sulaa"! Polymeerin auringonpolttaminen, joka vaikuttaa virtsan imeytymisen vähenemiseen! Vauvan punainen pusku kertoimet kasvavat!

Mitä helvettiä täällä tapahtuu! Hot Melt Glue "sulaa", vaippojen valmistusprosessi on monimutkaisempi yhdistelmäprosessi. Eri materiaalien yhdistelmä on sidottu kuumasulaliimalla, joka on kaikkien vaippojen nykyinen tuotantoprosessi. On havaittavissa, että normaalien vaippojen valmistusprosessissa on "kuumasulateliima". Kuten kuviossa on esitetty, kertakäyttöisten saniteettituotteiden kuumasulateliima pehmenemispiste on 82 + plus tai enintään 5 ℃.

Vaipat ovat "auringon polttamia" ja vauvan todennäköisyydet punaiselle puskurille käytön jälkeen

Polymeeria absorboiva hartsi (SAP) on tyypillinen funktionaalinen polymeerimateriaali. Se voi absorboida oman painonsa satoja kertoja tai jopa tuhansia tuhansia vettä, ja sillä on vahva vedenpidätyskyky, joten se tunnetaan myös nimellä Super-imukykyinen tai korkean retentioaine. Ja vaipat pitkään korkeassa lämpötilassa, sama vaikuttaa suuresti SAP: n suorituskykyyn, vähentää vaippojen imeytymistä virtsaan.

Kuitukangas, PE-kalvon ikääntyminen ja pilaantuminen

Korkean lämpötilan ympäristössä tuote esiintyy hapettumisen ikääntymisen ilmiössä. Vaipat koostuvat pääosin pintakerroksesta, absorptiokerroksesta, pohjakalvosta ja muista rakenteista verrattuna normaaliin huonelämpötilaan, jokaisen 10 asteen nousun lämpötilaan, vaippamateriaalirakenteen vanhenemisnopeuteen kerrottuna neljä kertaa.